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本文目录一览：

1、H0V是什么车道？
2、什么是HOV车道？什么情况下可以走这种车道？
3、道路交通什么是HOV
4、什么是HOV车道？该怎么通行？
5、什么是HOV车道，该怎么通行？
6、hov是什么的缩写？

H0V是什么车道？

所谓的HOV车道就是多乘员车道，意思就是说只有成员数符合当前标准的情况下才允许走的车道。

城市划分标准道路指供各种车辆（无轨）和行人等通行的工程设施。道路包含众多种类，性质功能等均有不同，因此无法用一个唯一标准对所有道路进行等级划分，为此各国现行做法一般都是先划分道路种类，后针对各类道路的技术标准划分等级。城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级。

城市道路

城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级(根据《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012），对于道路的红线宽度并没有作强制性要求，仅对道路的路幅要求、横断面组成及各功能带最小宽度进行了要求)

快速路城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-100km/h。

主干路连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。

次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为30-50km/h。

支路次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。支路的设计行车速度为20-40km/h。

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什么是HOV车道？什么情况下可以走这种车道？

HOV车道指的是多成员车道，也就意味着可以多个人乘坐一辆车，可以缓解交通压力。只有那些乘坐两人以上的小轿车或者是货车以及公交车，才能够使用这种车的。现在大家的经济水平越来越好了，很多人家里都会有私家车，但是有些人上班下班都是一个人开车，那么每天上班的人有那么多，就会造成交通堵塞，所以有些地方为了能够缓解这种问题，就设立了hov车道。

在HOV车道行驶的车辆大多都是一些乘坐很多乘客的车辆。这种车道也是有关部门鼓励所有的人都能够减少单独开车出去的机会，鼓励多个人乘坐一辆车。因为现在路上的车辆确实比较多，堵车简直就是家常便饭的事情，就对于那些上班族来说确实是比较难的，经常性的迟到，而且万一出现交通事故的话，后果还是比较严重的。但是这种车道就比较方便，并没有出现太多堵车的问题，一路通畅，如果是几个人一起拼车的话，价格自然要便宜一些，经济实惠也受到很多人的喜欢。

一般都是公交车或者多人乘坐的小轿车可以走这条道路。而其他的道路上大多都是司机一个人，但是在这条路当中，大家看到车里的情况都是坐着满满的人。这种方式可以提高道路的使用效率，同时也能够减少碳排放，对环境有很大的好处。

中国部分城市确实开始使用，这种车道都是一些大城市，因为人比较多，例如深圳成都大连等等。不过根据交通规则，那些只有司机开着私家车的情况是不允许在这条道路上发生的，千万不要随意在路上乱走，否则的话就会被罚钱，而且也会被扣分。很多出租车或者是网约车，都能够在这条道路上行驶。

道路交通什么是HOV

HOV车道（High-Occupancy Vehicle Lane）又称共乘车道或多乘员车道，是交通管理中将仅供乘坐至少某一规定乘客数的车辆通行的车道称为高容量车道，并规定可以使用该车道的车辆包括公交车、2 人以上的小轿车或货车。

是美国、加拿大等国家为提高道路使用效率、缓解交通拥堵、促进交通节能减排而采用的交通管理措施。2016年起，中国部分城市开始陆续启用HOV车道，以缓解城市拥堵。

起源

HOV车道为了使公路资源得到更大效率的利用，美国研究了允许SOVs通过交纳一定的费用通过HOVLanes的可行性，并投入不菲的资金进行试验研究。随着研究的逐渐成熟，这种管理模式逐渐被引入到公路管理之中，称之为HOT(High-OccuupancyTolling)技术。

从1996年开始，圣迭戈当局（The SanDiego Association of Governments, SANDG）和加利福尼亚州交通局就一直在位于圣迭戈北部的第15号州际高速公路上的HOV车道上采用这种 *** 进行试验研究。

1999年以后，正式采用HOT技术对这条高速公路进行管理，这种管理方式受到了社会上的高度赞扬。2002年，最早提出这种方案的维尔博·史密斯联合咨询公司也因此在悉尼召开的世界道路联合会上荣获“全球成就奖”。

什么是HOV车道？该怎么通行？

HOV是英文High-Occupancy Vehicle Lane的缩写，意思是“高容纳量汽车车道”，也就是指车内乘员比较多的车辆专用车道。这是美国人的发明。意在提高通行效率。HOV车道是对于我们大多数司机来说是很陌生的车道，有的司机甚至没有听说过。下面我们就一起来看一下什么是HOV车道，该怎样来行驶。

首先我们来详细说一下什么是HOV车道，HOV车道又可以叫做多乘员车道。意思就是说我们驾驶的车辆上要有符合一定规定人说的成员，这样你的车辆才可以进入这个机动车道，而据说开通这个车道的主要目的，是为了提高道路使用效率和缓解交通拥堵。个人是没有感觉出这个道路的意义何在，难道就是为了多$钱？

下面我们在来看一下它的使用规则和要求。在目前有这个专用车道的地方也不多，并且各地方的具体使用规定也不相同，有些地方规定车辆上乘坐人员数量必须是两人以上，而有的地方为三人以上。如果我们看到道路上有HOV 2+的字样就是车辆的人数必须是2人或者是2人以上。同时我们还要注意的是副驾驶乘坐的人员必须是12周岁以上的。如果不按规定进入会被处以100元的罚款。

最后，进入这个车道也是有时间要求的。跟可变更车道差不多，一般是在工作日的上下班的高峰期内。在道路的地面上或者交通标志牌上都有注明具体进入的时间和要求的人数等。同时进入一个车道还要从虚线处进入。不能从实线处变道进入，违反了规定会被扣3分。不过HOV车道一般都会被设置在，机动车辆道最左侧，这样可以减少交通干扰让车辆的通行率更高。

什么是HOV车道，该怎么通行？

随着汽车保有量的增加，国内各大城市的交通状况逐渐变成非常严峻的社会问题，出行难，早高峰和晚高峰等各种各样的交通问题无限压缩着我们的生活时间，尤其是像北上广地区，明明一个小时的车程，我们却需要提前两个小时出门才能确保咱们工作不迟到，这样的出行占据了我们大量的时间，让大家苦不堪言。

为了缓解这一严峻的社会问题，国家大力提倡公共交通的发展，并推出单双号限行、单行道以及同一路段固定时间限行等等一系列的交通措施，试图缓解交通拥堵的问题，但是还是未能从根本上解决问题，于是提出HOV车道的处理办法，关于HOV车道，想必很多人都是之一次听说，甚至都不知道HOV车道的作用，但是如果咱们没有按照规定行驶在HOV车道内，可能面临3分100元的罚款，接下来我和大家详细介绍一下HOV车道的前世今生。

HOV车道理念最初是由维尔博·史密斯提出，并因此获得“全球成就奖”

HOV车道的全称是High-Occupancy Vehicle Lane多成员专用车道，这条车道的目的是仅供两人以上的小轿车或者货车行驶的车道，也称为高容量车道，主要目的是为了增加道路的使用率，缓解日益严峻的交通拥堵问题，并通过此举降低路面上行驶的交通工具。

HOV车道的特点；

1、效率高，HOV车道可以让单位车道内尽可能多的容纳出行的乘客，就好像咱们家里面安装的宽带，理论带宽是100M，实际使用的才是50M，有一半的损耗在里面，所以咱们就需要充分利用这多余的部分，以此获得更好的效果。

2、减少拥堵，以一个公司为例，早晚高峰期下班的上下班的人数为100人，每一个公司成员都有一辆车，这间公司的汽车保有量为100台，上下班时会有100辆车来来往往，但是每台车更低乘坐标准是5人，如果这100人拼车的话，上下班来往的车辆将缩减为20辆，如果扩散到整个社会上来说的话，每台车都能尽量满员行驶的话，每天道路上的车辆将缩减80%，这一数据是相当惊人的。

3、灵活性更好，为未来交通发展预留更大的空间，很多城市的发展都受限于道路的拥挤，道路两旁全是住户，很难拓宽道路，而HOV车道在道路设计之前就预留足够的使用空间，一旦道路拥挤到一定程度，就可以将HOV车道直接变为普通车道，可调控性更好。

国外HOV车道的行驶限制

美国、加拿大等一些发达国家对于HOV车道的使用车辆类型有着明确的规定和人数限制，这些车辆在使用HOV车道之前不管车辆的性质如何，都必须向当地的交管部门申请、审批，获得许可之后，并在车体上张贴HOV标识，才被允许合法的行驶在HOV车道上，并且规定车速不得低于72km/h。

当国内开始引入HOV车道的理念之后，主要的推广方式就是在道路的最左侧位置用绿线专门隔离出一个车道，并在地标和路边的指示牌上明显的注明该车道的行驶规定和意义，用来提醒咱们广大的驾驶人员，国内的HOV车道规定HOV车道的启用时间为上午6：30—8:30，下午16：30—19:00，主要是为了错开早晚上下班的高峰期。

国内HOV车道的通行要求：9座以下（不含9座）的小型或者微型客车，行驶在HOV车道时，车上的乘客数量必须在2人或者2人以上，违反规定将处以100元的罚款，在切换到HOV车道时，不得实线变道，否则处以100元并扣3分的处罚，所以各位车主千万注意，车辆行驶在HOV车道时，车上包括自己必须要有两名以上的乘客才行。

如何识别HOV车道

在距离HOV车道200米、100米、50米的位置，分别设置了提示牌，上面标明了HOV车道使用的时间、适用车型以及相关规定，在地面也会有相应的标识提醒车主，一般写有很大的绿色“HOV 2+字样”。很多车主朋友一定会疑惑交管部门是如何判断车内的乘客人数的？其实交警叔叔早就想好了“三合一”的应对 *** ，那就是高清探头+大数据推送+铁骑巡逻的组合，所以各位车主朋友还是不要抱有侥幸心理，试图在不满足条件的情况下行驶在HOV车道内。

结语

HOV车道提出的理念是非常好的，那就是在同一路段，行驶车辆有限的情况下，可以通过更多的乘客，从而在一定程度上减少路面上行驶的车辆，继而达到节能减排的作用；从另一方面来说，那就是交管部门鼓励咱们乘客拼车，但是受限于前段时间滴滴司机做出的不良社会影响，HOV车道理念的完全普及将是漫长的过程，如果咱们在不超载的情况下车内乘客至少需要两名以上，才可以行驶在HOV车道上，否则将面临100元或者3分100元的罚款。